subcontratación

Sobre el posible cierre de Ford en Almussafes

En 2021 Ford anunció la electrificación total de sus plantas para el año 2030, lo que supondría un
plan reestructuración de sus fábricas repartidas por el mundo y afectaría gravemente al proletariado,
especialmente al que trabaja en fábricas centradas en vehículos térmicos. La empresa aprovechará la
electrificación de sus plantas para el cierre de aquellas que ya no le interesen. Más de 12.000
trabajadores -sin contar los que trabajan dentro la red de subcontratas y empresas auxiliares- serán
despedidos por Ford Europa, que obligará a competir entre sí a los centros de Almussafes (València)
y Saarlouis en Alemania para la permanencia de una y el cierre de otra.